- يستخدم مصنع الإطارات المطاط الصناعي المصنوع على سبيل المثال من الزيت المعاد تدويره
- تُعد الراتنجات الدائرية أيضاً مهمة لزيادة استخدام المواد المستدامة في إنتاج الإطارات
- خورخي ألميدا، رئيس قسم الاستدامة في إطارات كونتيننتال: "نحن نغلق الحلقة: كونتيننتال تعزز التزامها بالاقتصاد الدائري وتضع خارطة طريق لمستقبلها."
هانوفر، ألمانيا، 9 سبتمبر 2025. تعطي كونتيننتال الأولوية لاستخدام المواد المتجددة والمعاد تدويرها في إنتاج الإطارات. بينما بلغ متوسط حصة هذه المواد 26 بالمائة في عام 2024، تتوقع الشركة المصنعة للإطارات زيادة بنسبة 2 إلى 3 نقاط مئوية بحلول نهاية هذا العام. وفي غضون خمس سنوات فقط، بحلول عام 2030، من المتوقع أن ترتفع هذه النسبة إلى ما لا يقل عن 40 بالمائة. ومن بين مواد أخرى، يتركز الاهتمام على المطاط والراتنجات من مصادر أكثر استدامة. كلا المادتين أساسيتان لجودة وأداء الإطارات.
مواد أكثر استدامة: كونتيننتال تزيد من نسبة المواد المتجددة والمعاد تدويرها في إنتاج الإطارات.
يلعب المطاط الصناعي من مواد متجددة ومعاد تدويرها والمطاط الطبيعي المستدام دوراً محورياً في إنتاج الإطارات الأكثر استدامة. ويرجع ذلك جزئياً إلى المحتوى العالي من هذه المادة الخام الأساسية في كل إطار يتم إنتاجه، حيث تتكون الإطارات الحديثة عالية الأداء من ما يصل إلى 40 بالمائة من المطاط بالوزن. يعتمد نوع المطاط المستخدم في الإطار على المكوّن المعني والوظيفة التي يؤديها. تتكون إطارات السيارات من كونتيننتال من ما يصل إلى 100 مادة خام مختلفة، يتم استخدامها لإنتاج ما يصل إلى 20 مركب مطاطي مخصص لكل منتج، تحتوي بدورها بشكل متزايد على إضافات معاد تدويرها وكذلك راتنجات دائرية تجعل المطاط أكثر مرونة وتحسن الأداء العام للإطار.
"نحن نغلق الحلقة: كونتيننتال تعزز التزامها بالاقتصاد الدائري وتضع خارطة طريق لمستقبلها"، يقول خورخي ألميدا، رئيس قسم الاستدامة في إطارات كونتيننتال. "تمكّننا الحلول المبتكرة من استخدام مواد خام أكثر استدامة، مثل المطاط الصناعي المصنوع من زيت الطهي المستخدم أو الراتنجات المعتمدة على مواد أولية متجددة معتمدة مستمدة أصلاً من الزيت النباتي."
خورخي ألميدا، رئيس قسم الاستدامة في إطارات كونتيننتال.
المطاط الصناعي من زيت الطهي المعاد تدويره
المطاط سلعة أساسية للتنقل العالمي. تعتمد المركبات مثل السيارات والشاحنات والدراجات الهوائية والدراجات الكهربائية جميعها على إطارات المطاط للحركة، وكذلك الدراجات النارية والرافعات الشوكية والرافعات المينائية. تتكون مكونات الإطار من أنواع مختلفة من المطاط تغطي مجموعة واسعة من الاستخدامات. تستخدم كونتيننتال بشكل رئيسي فئتين من المطاط، كل واحدة توفر مزايا تكنولوجية محددة لمكونات الإطار المختلفة: المطاط الطبيعي والمطاط الصناعي. يُستخدم المطاط الطبيعي – وهو النوع المستخدم تقليدياً في إنتاج الإطارات – في مداس إطارات السيارات والشاحنات مثلاً، حيث يجب أن يكون المطاط شديد التحمل. تشمل خصائصه المميزة مقاومته العالية للصدمات والمتانة بفضل التبلور الناجم عن الإجهاد الموجود في المطاط الطبيعي. ولا يمكن حتى الآن إعادة إنتاج هذه الميزة الفريدة للمطاط الطبيعي صناعياً.
تركيب إطار سيارة EcoContact 6.
أما المطاط الصناعي، فيُستخدم أيضاً في مداس إطارات السيارات بالإضافة إلى المطاط الطبيعي بفضل أدائه المتفوق في الكبح ومقاومة التدحرج. وتستخدم الشركة المصنعة بشكل متزايد مطاطاً صناعياً مشتقاً من مصادر أكثر استدامة، مثل زيت التحلل الحراري الناتج عن الإطارات المستهلكة أو زيت الطهي المستخدم. تحصل الشركة على المواد الخام لهذا المطاط الصناعي الأكثر استدامة من موردين مثل Synthos و TotalEnergies Cray Valley، وكلاهما يستخدم نهج التوازن الكتلي الذي يثمن المصادر المستدامة المعتمدة من قبل شهادة الاستدامة والكربون الدولية ISCC PLUS. تتوافق العمليات الإنتاجية والمواد الخام المستخدمة في تصنيع المطاط الصناعي المورّد مع هذا النظام.
راتنجات دائرية لاستخدام أكثر استدامة للمواد في إنتاج الإطارات
تتبنى كونتيننتال نهجاً شاملاً في تطوير إطاراتها، يشمل ضمان أن جميع المواد الخام يتم الحصول عليها من مصادر أكثر استدامة خطوة بخطوة. على سبيل المثال، هناك راتنجات خاصة لكل مركب مطاطي تقريباً تُمكّن من تحقيق توازن مثالي بين مرونة الإطار وصلابته. تلعب الراتنجات دوراً أساسياً في تحقيق الأداء الأمثل لمركبات المطاط – مثل تحسين التماسك على الطرق المبتلة ومقاومة التآكل ومقاومة التدحرج – مما يقلل من استهلاك الطاقة للمركبة. تستخدم كونتيننتال بالفعل راتنجات دائرية يتم إنتاجها من قبل موردين مثل TotalEnergies Cray Valley الحاصلين على اعتماد ISCC PLUS، مما يدعم على طول سلسلة القيمة تطوير مواد أولية متجددة قادمة أساساً من الزيت النباتي أو زيت الطهي المستخدم.
استخدام إضافات أكثر استدامة
إلى جانب الراتنجات، تُعد بعض الإضافات جزءاً أساسياً من عملية إنتاج الإطارات في كونتيننتال. تُستخدم هذه الإضافات مثلاً لحماية المطاط أثناء عملية الفلكنة من تأثيرات الحرارة أو الأكسجين. كونتيننتال هي أول شركة إطارات تستخدم المضاف المطاطي TMQ الحاصل على اعتماد ISCC PLUS من شركة LANXESS، مع الالتزام بنفس مواصفات الجودة والأداء العالية. ووفقاً لتقييمات دورة الحياة، فإن هذا المضاف، الذي يُنتج من مواد خام مثل الأسيتون الحيوي الدائري، يتمتع ببصمة كربونية أقل بأكثر من 30 بالمائة مقارنةً بنظيره التقليدي. يُنتج الأسيتون الحيوي الدائري من نفايات ذات أصل بيولوجي، مثل زيت الطهي المعاد تدويره.
تتبع المواد المعتمدة على نهج التوازن الكتلي
يُتيح استخدام هذه المواد المستدامة، من بين أمور أخرى، اعتماد نهج التوازن الكتلي الذي تستخدمه كونتيننتال بشكل منهجي لدفع هدفها المتمثل في استخدام ما لا يقل عن 40 بالمائة من المواد الخام المتجددة والمعاد تدويرها في إنتاج الإطارات. يتضمن هذا النهج خلط المواد الأحفورية والمتجددة والمعاد تدويرها أثناء عملية التصنيع وتتبعها أثناء انتقالها عبر سلسلة القيمة. يتيح ذلك للشركة إسناد مدخلات المواد الخام المتجددة والمعاد تدويرها إلى نواتج المنتج النهائي وبالتالي توثيق – وزيادة تدريجياً – استخدام المواد المعتمدة من ISCC PLUS. "يُتيح لنا نهج التوازن الكتلي إدارة تعقيد محفظة المواد الخام بكفاءة وتتبع كيفية استخدام هذه المواد الخام في مواقع إنتاج متعددة وفي مجموعة واسعة من الأسواق"، يوضح ماتياس هاوفه، رئيس قسم تطوير المواد والتصنيع في إطارات كونتيننتال. "وبهذه الطريقة، يمكننا زيادة حصة المواد الخام المتجددة والمعاد تدويرها تدريجياً في إنتاج الإطارات – وتوثيق التقدم الذي نحرزه بشفافية."
ماتياس هاوفه، رئيس قسم تطوير المواد والتصنيع في إطارات كونتيننتال.
تطور كونتيننتال تقنيات وخدمات رائدة من أجل تنقل مستدام ومترابط للأشخاص والبضائع. تأسست الشركة في عام 1871، وتقدم حلولاً آمنة وفعّالة وذكية وبأسعار معقولة للمركبات والآلات وحركة المرور والنقل. في عام 2024، حققت كونتيننتال مبيعات بلغت 39.7 مليار يورو وتوظف حالياً حوالي 190,000 شخص في 55 دولة وسوقاً.
تجعل حلول الإطارات من قطاع الإطارات في كونتيننتال التنقل أكثر أماناً وذكاءً واستدامة. يشمل ملفها المتميز إطارات السيارات والشاحنات والحافلات والدراجات ذات العجلتين والإطارات الخاصة، بالإضافة إلى حلول وخدمات ذكية للأساطيل وتجار الإطارات. تقدم كونتيننتال أداءً متميزاً منذ أكثر من 150 عاماً وتعد واحدة من أكبر الشركات المصنعة للإطارات في العالم. في السنة المالية 2024، حقق قطاع الإطارات مبيعات بلغت 13.9 مليار يورو. يوظف قطاع الإطارات أكثر من 57,000 شخص حول العالم ويضم 20 موقع إنتاج و16 موقع تطوير.